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这两年,如果你在关注新能源汽车,肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企,而是华为牵头,联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界,还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。
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现在,随着5月底尊界S800的亮相,鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题:到底谁卖得最好?谁又还在挣扎?我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据,带大家一起盘一盘。
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7 z; O* A% k. }* I# G4 Z, m第一界:问界,还是老大1 ~* x2 m4 Q: i) Z# O0 f% }8 v8 S
问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌,是华为和赛力斯联合推出的。目前来看,问界依旧是销量担当。光是5月份,它就卖了3.6万辆,在新势力阵营里仅次于零跑(4.5万辆)和理想(4.08万辆),排名第三。, r# r# v a1 F( H: ~' A$ Y; c
( @) D5 |: u5 u6 K问界M9:这个车挺能打的,50万以上的豪华定位,1到5月就卖了4.87万辆,5月份单月就交付了1.55万辆。这表现,已经能和BBA掰掰手腕了。
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问界M8:也很强,5月卖了1.21万辆,在40万级别算是第一了。2 x' z2 ?$ O: v+ H- e
: \: r( T9 E U新M7 和 M5 Ultra:表现一般,新M7卖了4139台,M5 Ultra卖了4889台,但累计销量也破万了,勉强交了作业。
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第二界:智界,有些掉队* X2 k" }% a3 x2 E3 Q# w" r9 W( \
智界是华为和奇瑞合作的品牌,车子挺有设计感的,目前有两款车:R7 和 S7。1 ]8 `! L* S- Y0 L+ G4 Z
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R7:曾经很火,巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆,但现在热度有点退了,5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆,整体表现还可以。3 U# B2 o; C- F3 ]8 s/ j% R+ d4 j
% \" C( T& `8 `! {* p+ MS7:就比较惨了,5月份还没公布销量,4月才卖了565辆,前4个月加起来才3700多辆,同比直接掉了近九成,有点尴尬。
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# L* K" m! h# Z. I2 n2 h/ m第三界:享界,刚起步4 L7 X& B* K$ Y2 Q" c
享界是华为和北汽合作的牌子,现在就一款车——享界S9,在2024年8月才上市。
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4 }- `% Y! H6 F$ I5月份交付了2000多辆,作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型,这个成绩算是中规中矩吧。$ c. f; r- ~ a9 l0 N& C) h
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第四界:尊界,价格最狠
+ s6 p5 n( w. C" B7 y" ~; W* K/ W) F尊界是和江淮一起搞的,5月30号才刚上市第一款车:尊界S800,定位超级豪华,售价在70万到100多万之间,直接对标迈巴赫和高端BBA。- r2 X/ s1 m. c+ c8 }' k* ?, V- q
) W3 s2 T/ h/ w8 S* _ j虽然只卖了一天,但24小时就收了1600个大定,热度相当高。3 b( a. J: J/ I( E* A6 W
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总结:问界一骑绝尘,其他还需努力
* T" P' C C; H) a4 L整体来看,2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆,在新势力里面,仅次于零跑,排在第二,环比4月增长了61.3%,同比也涨了45.4%,成绩确实不错。9 r3 C5 b1 H( P# |! r
( y5 z' ?; ]! u) P) w7 b. x2 i不过我们也能看出,目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”,5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”,特别是智界,已经显出疲态了。
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随着尊界S800的上市,鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”,能不能持续,就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注,谁是真正的“界王”!# H6 P5 K0 _- ~6 p' G; w4 {; v/ q) ^
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