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4月28日上午，永辉超市开业2024财年业绩# k; z0 V4 }* L) M2 ?0 R
4 s( G9 J5 |2 `+ x8 G目标很明确：短期内大幅削减成本。: D! Z0 R; h* w7 p# d( H
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永辉超市2024年亏损为675.74亿元，同比增长了14%，亏损又亏损了14.65亿元，已经连续四年亏损了。* l" Q5 B: U$ c2 i
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他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了，再加上永辉去年发起学“胖东来”，对标有门店大动议，关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业( t1 s# k4 F" X7 M! Y4 y* J
B1 p3 K& f6 z! J- ?7 j ?现在，永辉已经下定决心，调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确：**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了，把供应链变革放在核心位置，今年计划和供应商共同创造100个亿级单品，真正大单品战略，跟核心供应商建立深度长期合作。
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说白了，未来两年，永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。
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5 ]; l0 H/ _4 S# b. K9 D6 l* d* F( Z目前，永辉已有61个码头完成了调整改造，警方表示，调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划，到2026年，永辉要完成所有码头的改造。
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( G( {" E8 H; {根据股东大会信息，今年永辉计划再关250到350家门店，到年底，永辉的门店数量可能最少400家左右，而比巅峰时期少了一大半。7 a9 u) N. G% }
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有投资者问：车站都改完了，不会开新店了吗？
- `- W m" g; ?4 _# F0 }张轩松回应很干脆：现在的重点是把现有车站调整好，尾部店优化好，新店拓展暂时不考虑，等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量，他们也没有设定硬性目标，“现在更关心车站质量，而不是数量”。
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关于什么时候能扭亏为盈，大家也很关心。
5 E8 C2 u, L) V0 I吴凯之说，现在刚开业的调整店，财务尚未磨满三个月，一个合期。有些还没有盈利，但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态，过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确：短期内大幅减亏，加快进入稳定盈利。
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摩天大楼也在大换血
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除了门店大动作，永辉的股东和高管层也经历了剧变。
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股权上，名创优品入主，京东退出。
' V0 Z5 Z% B8 M名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份，成为第一大股东；而原股东京东世贸则选择清仓式减持，连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。
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这次交流会上，仓库确认了股权交割已经完成，新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式，还专门成立了改革领导小组来执行转型。9 j+ r6 C: k0 ?; ^ i. l* r6 N; Y( w
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从新董事会来看，“名创系”全面入驻。
L9 n; C' i) I9 i' t老的永辉系高管，现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席，包括名创创始人叶国富、CFO张靖京，还有独立董事王永平。2 o. D m9 n; O i, n5 P% s9 a
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据了解，改革领导小组- o' k/ }. M! X$ d; S" E
要推动三大变革：
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3 g5 J* [- \# e& @, m+ _组织变革：剪掉头部肿胀，做高效精简的组织；
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1 l4 K- D; R+ U运营变革：持续深度学习胖东来模式；9 k" h5 P ?7 j' B+ }, B/ m$ Z; Q9 m
) D( k6 b8 X$ y1 U供应链变革：推裸价、直采，开发更多自有品牌。4 Y5 E. Z" L# M& d7 o/ B
+ s- j, z8 ?5 ]8 _' T) F' d仓储还提到，永辉已经成立了辉联供应链公司，专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品，特别是啤酒、休闲类产品，已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘，下一步要加大力度出去搞。
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发表于 2025-4-29 12:09
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